Dotazioni di sicurezza entro 1 miglio

Questa pagina riporta in elenco le dotazioni di sicurezza obbligatorie entro un miglio dalla costa

Giubbotto di Salvataggio Adulto 100 Newton Nadir CE ISO 12402-4

Giubbotto 100N CE ISO 12402-3

Cintura di salvataggio 100 Newton Nadir Life Jacket. Prodotto certificato CE ISO 12402-3

Una per ogni persona a bordo

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Salvagente Anulare Astra Con Fasce Omologato Per Barca Dotazione

Salvagente Anulare Solas

Salvagente Anulare Omologato RINA
con 4 fasce rifrangenti SOLAS

Un pezzo a bordo

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Cima Galleggiante da metri 30

Cima Galleggiante da metri 30
da collegare  al salvagente anulare

Un pezzo a bordo

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Ancora in acciaio inox 

 Ancora in acciaio inox chiudibile ad o mbrello per barche, gommoni yacht. Facile da install are e da montare è resistente all'usura ed all'ossidazione

La grandezza dipende dalle dimensioni e tipologia dell'imbarcazione

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Cima per ancora poliestere

 20 o 3o metri di cima per ancora con moschettone

sempre annodata all'ancora prodotto in poliestere con asole


Un pezzo a bordo

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Estintore Omologato da kg 1 o 2

Estintore Omologato per barca o gommone ricaricabile o no a scelta del navigante e proposto con diverse capacità e caratteristiche idonee per evitare incidenti in mare con pericolose conseguenze

Un pezzo a bordo

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Avvisatore Acustico di sicurezza Per imbarcazioni

L'avvisatore acustico spray per barche è un dispositivo di sicurezza progettato per attirare l'attenzione in caso di emergenze o situazioni di pericolo in acqua. Questo dispositivo compatto e facile da utilizzare emette un segnale acustico potente e distintivo, che può essere udito a una distanza considerevole. Di seguito sono riportate alcune caratteristiche e vantaggi principali dell'avvisatore acustico spray per barche:

  1. Segnale acustico potente: L'avvisatore acustico spray emette un suono forte e penetrante che può essere udito sopra il rumore dell'acqua e altre fonti di rumore ambientale. Questo segnale acustico attira l'attenzione di chiunque sia nelle vicinanze, inclusi altri natanti o soccorritori.
  2. Facile attivazione: L'attivazione dell'avvisatore acustico spray è semplice e rapida. Di solito è sufficiente premere un pulsante o tirare una linguetta per avviare il segnale acustico. Questa semplicità di utilizzo è fondamentale in situazioni di emergenza, quando ogni secondo conta.
  3. Design compatto e resistente all'acqua: L'avvisatore acustico spray è progettato per resistere all'acqua e alle condizioni marine. È generalmente realizzato con materiali resistenti e impermeabili, in modo da poter funzionare anche in condizioni avverse.
  4. Portatile e leggero: Grazie al suo design compatto e leggero, l'avvisatore acustico spray può essere facilmente trasportato a bordo di una barca o di una persona. È spesso dotato di un supporto o di un gancio che consente di fissarlo in modo sicuro e accessibile.
  5. Durata della batteria: L'avvisatore acustico spray è alimentato da una batteria a lunga durata che assicura il funzionamento continuo del dispositivo per un periodo di tempo adeguato. Questo riduce la necessità di sostituire frequentemente la batteria e garantisce la disponibilità dell'avvisatore acustico in caso di emergenza.
  6. Adatto per le emergenze in mare: L'avvisatore acustico spray è particolarmente utile nelle situazioni di emergenza in mare, come l'annuncio di un'imminente collisione, l'emergenza di un naufragio o la richiesta di soccorso. La sua potenza sonora e la capacità di attrarre l'attenzione possono contribuire a migliorare la sicurezza e la velocità delle operazioni di salvataggio.



In conclusione, l'avvisatore acustico spray per barche offre un segnale acustico potente e distintivo per attirare l'attenzione in caso di emergenze o situazioni di pericolo in acqua. Con il suo design compatto, facilità d'uso e resistenza all'acqua, rappresenta un dispositivo essenziale per migliorare la sicurezza e la comunicazione in mare.





avvisatore acustico per barca
avvisatore acustico smontato

Pompa di sentina per imbarcazioni

Pompa di sentina

La pompa di sentina funziona utilizzando un motore elettrico o manuale, e può essere automatica o a comando manuale. L'impianto di pompaggio è generalmente posizionato nella parte più bassa dello scafo, in un punto strategico dove si accumula l'acqua. 

L'acqua può infiltrarsi nella barca attraverso varie vie, come le onde, la pioggia, le perdite da giunture o anche a causa di un'imbarcazione circostante. Senza una pompa di sentina funzionante, l'acqua accumulata potrebbe causare un aumento di peso significativo, mettendo a rischio la stabilità della barca. Inoltre, una quantità eccessiva di acqua a bordo può danneggiare i sistemi elettrici, la strumentazione e altre componenti vitali.

La pompa di sentina è in grado di espellere l'acqua accumulata attraverso apposite aperture dette bocchettoni di scarico, che sono posizionate al di sopra della linea di galleggiamento. Questo permette all'acqua di essere espulsa senza rischio di ri-ingresso nello scafo.

È importante effettuare regolari controlli di manutenzione sulla pompa di sentina per assicurarsi che sia in perfetto stato di funzionamento. Verificare l'efficienza del sistema di pompaggio, pulire eventuali detriti o ostruzioni e sostituire le parti danneggiate o usurati sono azioni fondamentali per garantire che la pompa di sentina funzioni correttamente quando necessario.

In conclusione, la pompa di sentina svolge un ruolo critico nella sicurezza delle imbarcazioni, rimuovendo l'acqua in eccesso dallo scafo e mantenendo la barca a galla. È un componente indispensabile per prevenire l'affondamento, proteggere la barca e garantire la sicurezza di tutti a bordo.

Un pezzo a bordo

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Sicurezza della navigazione

Ricordiamo che le dotazioni e le attrezzature di sicurezza da tenere a bordo non sono più legate all'abilitazione dell'unità, ma alla distanza dalla costa in cui si svolge la navigazione. Uno dei principi da non dimenticare è che la sicurezza della navigazione inizia in banchina prima della partenza. Rientra nella responsabilità del conduttore avere a bordo le dotazioni necessarie per affrontare la navigazione programmata. Nella fascia dei 300 metri dalla costa, le unità da diporto (anche se imbarcazione) possono navigare senza dotazioni di sicurezza, poi, man mano che ci si allontana i mezzi di salvataggio e le attrezzature di sicurezza aumentano in relazione alla distanza dalla costa. Ai fini della tutela delle attività ricreative che si svolgono lungo le spiagge, nella fascia costiera dei 1.000 metri dalla costa la velocità delle unità da diporto è limitata a 10 nodi

Elenco dei documenti per i natanti :
• Certificato d'uso del motore (in questo documento sono riportate la potenza del motore in Cv e la cilindrata per la determinazione dell'eventuale obbligo di patente nautica)
• Assicurazione (obbligatoria per le unità munite di potenza superiore a 3 Cv fiscali)
• Certificato di omologazione
• Patente Nautica in corso di validità per le unità con motore di potenza superiore ai limiti previsti (cioè quando la potenza del motore installato a bordo è superiore a 30 Kw o 40,8 Cv)
• E’ indispensabile avere a bordo un documento di riconoscimento per ogni persona a bordo
• Certificato limitato RTF (obbligatoria per tutte le unità cha hanno un apparecchio radiotelefonico VHF a bordo)
• Licenza di esercizio RTF (rilasciata, in virtù della nuova legge sulla nautica, direttamente dall'Ispettorato Regionale delle Comunicazioni, avente la giurisdizione sul luogo di residenza dell'interessato).
Elenco Dotazioni di Bordo